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吉安赣江大桥危桥改造项目初步设计通过批复 计划2019年1月动工

   日期:2018-06-29     浏览:2453    评论:0    
核心提示:6月28日,从市公路局赣江大桥项目办获悉,吉安赣江大桥危桥改造项目初步设计已通过市发改委批复。工程总概算75660.18万元,计划2019年1月动工,2021年6月建成通车。该项目起于赣江大道与湖滨西路交叉口处,路线向西延伸,跨滨江大道、赣
 6月28日,从市公路局赣江大桥项目办获悉,吉安赣江大桥危桥改造项目初步设计已通过市发改委批复。工程总概算75660.18万元,计划2019年1月动工,2021年6月建成通车。 该项目起于赣江大道与湖滨西路交叉口处,路线向西延伸,跨滨江大道、赣江、沿江路、跃进路,终于吉安南大道(凯旋华府南门口附近),路线全长2211米。其中,特大桥长1501.5米,东岸引道长约178.8米,西岸引道长约530.7米。道路主线采用一级公路兼顾城市主干路标准设计,设计时速60km/h,主桥标准宽度全宽38.6米,机动车道宽2×10.8m,双向六车道,两侧布置人行道和非机动车道;桥梁结构汽车设计荷载为公路-I级,采用城市-A级验算、有轨电车荷载;桥梁设计洪水频率1/300;通航等级为III-(3)级航道;特大桥按VII度采取抗震措施。 该项目属市中心城区重点建设项目,是吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展的重要通道,对拉大吉安城市框架,完善城市功能,促进经济持续发展,改善群众出行条件具有重要意义。
 
风风雨雨走过近22年的赣江大桥 真的要和吉安人民说再见了
赣江大桥 这座为吉安人民服务了近22年的老桥 似乎往往不受吉安人民重视 最近有那么一次引起大家关注的 却是因为它被确定为危桥而开始限行
  但是你知道吗——
在井冈山大桥建成通车后不久
大家在享受大桥通车带来的便利的同时 也发现仅靠双向都是单行车道的一座桥 根本无法满足贯穿祖国南北的大动脉——105国道的需求 在1992年的一次党政联系会议上 原地、市两级领导们一致通过 举全地、市之力,采取国家贷款的方式 投资1.5亿元兴建吉安中心城区第三座桥—吉安赣江公路大桥 改105国道由赣江三桥上通过 既拉大了吉安城市的框架 又解决了上述的诸多矛盾 上面有吉安赣江大桥的字你还看得见吗? 吉安赣江公路大桥选址 在原河东乡(现青原区河东街道) 张家坊、郭家村附近 横跨赣江与禾埠乡(现吉州区城南) 境内老105国道对接 以此绕过了吉安市的中心城区 1993年9月23日正式动工 1995年12月16日竣工通车 长1577米,宽15+2x2米,61个桥墩 4个主孔,孔跨径100米,双向四车道 全省第一座贷款新建、收费还贷的桥 从竣工通车至今接近22年了 赣江大桥承载着吉安几代人的记忆 吉安赣江公路大桥的建成通车 不仅实现了中心城区的车辆分流 化解了安全隐患压力 起到了过境车辆不入吉安城区的目的 而且提前将105国道改道 为后来青原区的建设和发展奠定了基础 并为吉安经济社会发展起到了积极作用

作为即将退出历史舞台的它 下面的这些照片也许以后将成为经典的回忆吧
 
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